# Chapter Six: Stop by Stop in the City Section from the Chinese-language The Ultimate Train Fan Encyclopedia: 第六章：城市里的站站停. ## Metadata - HTML: https://glenzli.com/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/06-city-trains/ - Markdown: https://glenzli.com/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/06-city-trains.md - Collection: Dr. Stochastic Parrot - Language: en - Published: 2026-07-19 - Status: published - Tags: ai-generated, stochastic-parrot, children, science, trains, visual-encyclopedia ## Content [← 高速列车各有绝招](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/05-high-speed-specialists/) · [🏠 全书首页](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/) · [地方与区域列车 →](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/07-regional-trains/) · [🎲 观察游戏](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/13-spotter-games/) 城市列车常常开门、关门，再开向下一站。地铁钻进地底，有轨电车穿过街道，通勤电车一次接走许多人。它们的脸和车门不一样，工作却都很忙。 **本章路线图：** 今天挑一个小站就好，不用一次看完。 - 🚉 第1站：日本通勤长队（5 辆车） - 🚉 第2站：世界大城市伙伴（4 辆车） - 🚉 第3站：地铁钻进地下（4 辆车） - 🚉 第4站：电车穿过街道（2 辆车） - 🚉 第5站：私铁的新朋友（3 辆车） > 🚉 **第1站｜日本通勤长队** ## 063｜国铁103系 JNR 103 Series ![橙色、蓝色和绿色三辆方脸国铁103系通勤电车并排停着](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t063-jnr-103.webp) **出生卡：** 1963｜日本｜通勤电车 它长着一张方方的大脸。车身穿过橙、绿、黄等许多颜色。每边四扇门，让大家快快上下车。它曾在东京、大阪和许多城市忙碌。 **找找看：** 三辆车各穿什么颜色？它们的方脸哪里一样？ > 给大人：103系自1963年起大量制造，是为城市频繁起停设计的直流通勤电车；不同线区用醒目的车身颜色帮助识别。 *图 063 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t063-jnr-103)* --- ## 064｜JR东日本E231系 JR East E231 Series ![银色车身、彩色腰带和宽大车门的E231系电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t064-jr-e231.webp) **出生卡：** 2000｜日本｜通勤/近郊电车 银色车身配着路线彩带。有的站站停，有的会跑得很远。宽门和长椅让上下车更方便。车上电脑一起照看许多设备。 **找找看：** 腰带是什么颜色？它可能在哪条线跑？ > 给大人：E231系于2000年投入营业，同时发展通勤型和近郊型版本；TIMS列车信息管理系统集中传送与监控车辆数据。 *图 064 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t064-jr-e231)* --- ## 065｜E233系 JR East E233 Series ![银色车身、宽前窗和彩色腰带的E233系通勤电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t065-jr-e233.webp) **出生卡：** 2006｜日本｜通勤电车 它像E231的认真弟弟。重要设备常准备两套，坏一套还有帮手。车身会换上不同颜色的腰带。橙、蓝、绿，一眼就能认路线。 **找找看：** 车头和车侧的路线颜色连在一起吗？ > 给大人：E233系于2006年投入营业；控制、供电等关键系统采用冗余设计，并针对中央、京滨东北等不同线路形成多个番台。 *图 065 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t065-jr-e233)* --- ## 066｜E235系 JR East E235 Series ![黑色大前窗、绿色车头边框的E235系山手线电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t066-jr-e235.webp) **出生卡：** 2015｜日本｜通勤电车 黑色大窗框像一块会跑的屏幕。绿色E235先在山手线绕圈。车门上方的大屏幕会告诉你下一站。后来还有蓝黄相间的近郊版本。 **找找看：** 绿色是横着绕车身，还是竖着爬上车头？ > 给大人：E235系于2015年首先在山手线投入营业；用于横须贺、总武快速线的E235系1000番台自2020年起投入运营。 *图 066 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t066-jr-e235)* --- ## 067｜JR西日本323系 JR West 323 Series ![银色车身、橙色车头和三扇侧门的323系电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t067-jr-west-323.webp) **出生卡：** 2016｜日本｜大阪环状线通勤 橙色腰带说：“大阪环状线到了！”每边三扇门，和这一带的列车更合拍。车内屏幕会报站和显示消息。它围着大阪的热闹街区转圈。 **找找看：** 一节车厢的一侧，是三扇门还是四扇门？ > 给大人：323系于2016年投入大阪环状线和樱岛线，取代103系、201系；三门布局也方便与直通该区域的其他三门车辆统一乘车位置。 *图 067 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t067-jr-west-323)* --- > 🚉 **第2站｜世界大城市伙伴** ## 137｜伦敦Class 345：紫色贯通长廊 ![带紫色车门的伦敦伊丽莎白线 Class 345 列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t137-london-class-345.webp) **出生卡：** 2017年｜英国伦敦｜城市通勤电车 紫色门框像伊丽莎白线的彩带。长长的车内可以一节节走过去。每节车厢的宽门忙着让乘客上下车。 **找找看：** 一节车厢的一侧能看到几组双开门？ > 给大人：Class 345于2017年开始载客，如今伊丽莎白线使用的九辆编组采用贯通式车内通道，并在多数车厢每侧设置三组双开门。 *图 137 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t137-london-class-345)* --- ## 139｜纽约R211T：车厢之间打开了 ![车厢之间采用开放贯通设计的纽约地铁 R211T](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t139-nyc-r211t.webp) **出生卡：** 2024年｜美国纽约｜贯通式地铁试验车 R211T 把两节车厢之间打开了。乘客可以从宽宽的连接处走过去。它先用小批列车试一试这种新布局。 **找找看：** 两节车厢之间还能看到普通的窄门吗？ > 给大人：R211T开放贯通试验编组于2024年在C线载客，纽约大都会运输署借此评估贯通式车厢的实际使用效果。 *图 139 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t139-nyc-r211t)* --- ## 141｜悉尼Waratah A set：上下两层坐人 ![黄色车头的悉尼 Waratah A set 双层电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t141-sydney-waratah-a.webp) **出生卡：** 2011年｜澳大利亚悉尼｜双层通勤电车 Waratah 是一列双层电车。楼上和楼下都能坐人。八节车厢每天在悉尼接送乘客。 **找找看：** 上层和下层各有几排窗户？ > 给大人：Waratah A set自2011年起投入悉尼郊区铁路服务，采用固定八辆编组和双层客室来容纳日常客流。 *图 141 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t141-sydney-waratah-a)* --- ## 159｜北京燕房线 DKZ76：全自动地铁 ![银灰车身带橙色腰线的北京燕房线 DKZ76 全自动地铁列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t159-beijing-dkz76.webp) **出生卡：** 2017年｜中国北京｜全自动地铁列车 它会照着信号系统给的指令出发。列车能自动行驶、停车，还会自己开关车门。控制中心和工作人员一直照看整条线路。 **找找看：** 黑色车头的大窗像不像一张方方的脸？ > 给大人：燕房线于2017年12月开通，DKZ76为四辆编组B型列车；线路后来全面实现GoA4级驾驶室无人值守运行。全自动不等于无人负责，控制中心、系统验证和巡检人员仍是安全体系的一部分。 *图 159 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t159-beijing-dkz76)* --- > 🚉 **第3站｜地铁钻进地下** ## 069｜东京地铁1000系 Tokyo Metro 1000 Series ![柠檬黄色车身、复古圆灯的东京地铁1000系](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t069-tokyo-metro-1000.webp) **出生卡：** 2012｜日本｜银座线地铁 柠檬黄车身像从老照片里开出来。它在银座线的小隧道里奔跑。轨旁第三轨把电送给车底。会转向的车轴帮它安静地过弯。 **找找看：** 圆灯和黄色车身，哪里最像老电车？ > 给大人：1000系于2012年投入营业，外观致敬1927年的旧1000型；它采用永久磁铁同步电动机和能让轮轴顺应曲线的操舵转向架。 *图 069 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t069-tokyo-metro-1000)* --- ## 070｜都营大江户线12-000型 Toei 12-000 Series ![紫红色腰带、小巧车身的大江户线12-000型地铁](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t070-toei-12-000.webp) **出生卡：** 1991｜日本｜直线电机地铁 它个子小，能钻进较小的隧道。轨道中间铺着长长的反应板。车底直线电机隔着空隙推它前进。它绕过东京许多深深的车站。 **找找看：** 紫红色腰带从黑色车窗下面绕到了哪里？ > 给大人：12-000型于1991年投入营业，是日本较早采用铁轮式直线电机的小断面地铁车辆；小断面有助于缩小隧道开挖尺寸。 *图 070 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t070-toei-12-000)* --- ## 114｜大阪地铁 80 系 ![检车库里银白橙色的大阪地铁 80 系列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t114-osaka-metro-80.webp) **出生卡：** 2006｜日本大阪｜直线电机地铁 它的电动机像被摊开成长长一条。车底和轨道一起产生向前的力量。设备能做得较扁，隧道也可以较小。它仍用钢轮走在钢轨上。 **找找看：** 车身是不是比许多大火车更矮、更窄？ > 给大人：80 系是大阪地铁今里筋线车辆；“直线电机”是牵引方式，不代表磁悬浮。 *图 114 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t114-osaka-metro-80)* --- ## 071｜大阪地铁400系 Osaka Metro 400 Series ![八角形大前窗、银灰车身的大阪地铁400系](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t071-osaka-metro-400.webp) **出生卡：** 2023｜日本｜中央线地铁 八角形大脸像一艘宇宙飞船。它在大阪中央线上奔跑。座椅、扶手和行李区照顾不同乘客。它用第三轨取电，车顶没有受电弓。 **找找看：** 大前窗的外框一共有几个角？ > 给大人：400系于2023年6月25日投入营业，面向中央线及梦洲方向服务；该线采用750伏直流第三轨供电。 *图 071 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t071-osaka-metro-400)* --- > 🚉 **第4站｜电车穿过街道** ## 028｜PCC 有轨电车 PCC Streetcar ![PCC 有轨电车圆角车身、大车窗和车顶集电装置](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t028-pcc-streetcar.webp) **出生卡：** 1936起｜美国/世界｜路面电车 PCC 电车在城市街道的轨道上跑。圆角车身比许多老电车更流畅。新的控制设备让加速和刹车更平顺。后来，许多国家都制造了相似的车辆。 **找找看：** 车头的挡风玻璃和圆角怎样接在一起？ > 给大人：PCC 是美国多家公共交通企业组成的“电车总裁会议委员会”推动的标准化设计家族，1936 年起投入使用，并非单一厂商的一款车型。 *图 028 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t028-pcc-streetcar)* --- ## 075｜广岛电铁5100型 Green Mover Max / Hiroshima Electric Railway 5100 Series ![绿色与灰色相间、五节相连的5100型低地板有轨电车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t075-hiroden-5100.webp) **出生卡：** 2005｜日本｜低地板有轨电车 五小节车身像会弯腰的毛毛虫。地板很低，上车不用爬高台阶。它在广岛街道上和汽车一起等灯。转弯时，短短车身一节节跟过去。 **找找看：** 数一数，整列车有几个能弯动的连接处？ > 给大人：5100型于2005年投入营业，是五节铰接、100%低地板的有轨电车；“Green Mover Max”由日本企业联合开发制造。 *图 075 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t075-hiroden-5100)* --- > 🚉 **第5站｜私铁的新朋友** ## 130｜东急2020系：绿色圆环 ![车头带绿色圆环的东急 2020 系通勤列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t130-tokyu-2020.webp) **出生卡：** 2018年｜日本东京、神奈川｜通勤电车 绿色圆环围着黑色大前窗。十节车厢在田园都市线上排成长队。车里有许多屏幕告诉大家消息。 **找找看：** 绿色圆环在哪些地方断开了？ > 给大人：东急2020系于2018年在田园都市线投入服务，十辆编组内设置多处信息屏，并在每节车厢安排自由空间。 *图 130 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t130-tokyu-2020)* --- ## 131｜小田急5000形（第二代）：蓝色宽敞号 ![银色车身配蓝色线条的小田急第二代 5000 形列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t131-odakyu-5000-ii.webp) **出生卡：** 2020年｜日本东京、神奈川｜通勤电车 蓝色带子绕过银亮车身。宽宽的车内给乘客留出活动空间。它每天在小田急线上忙着接人。 **找找看：** 蓝色带子经过了多少扇门？ > 给大人：第二代小田急5000形于2020年投入服务，每节车厢都设有方便轮椅或婴儿车使用的空间。 *图 131 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t131-odakyu-5000-ii)* --- ## 134｜近铁8A系：带着“やさしば”的新朋友 ![红白相间的近铁 8A 系通勤列车](/images/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/images/trains/t134-kintetsu-8a.webp) **出生卡：** 2024年｜日本关西｜通勤、近郊电车 红白车头有一双大眼睛。车里有一块叫“やさしば”的宽敞地方。婴儿车和大行李可以在那里歇一歇。 **找找看：** 红色从车顶画到了车头的哪里？ > 给大人：近铁8A系于2024年首先在奈良线、京都线等线路投入服务，“やさしば”是为婴儿车、大件行李等留出的多用途空间。 *图 134 · [作者与许可](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/image-credits/#img-t134-kintetsu-8a)* --- [← 高速列车各有绝招](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/05-high-speed-specialists/) · [🏠 全书首页](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/) · [地方与区域列车 →](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/07-regional-trains/) · [🎲 观察游戏](/en/dr-stochastic-parrot/super-train-encyclopedia/13-spotter-games/)